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硬齿面齿轮减速机的散热方式

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  在长时间或高环境温度条件下,硬齿面齿轮减速机本身容易过热,导致效率降低会造成减速机损坏。因此,为了提高使用效率,可以通过冷却硬齿面齿轮减速机系统,增加其散热和润滑油的循环来进行。具体的散热方法是:
  (1)系统冷却:简单易于操作,使用风扇散热。但是风扇散热方式的缺点是在某些情况下不适合。比如在煤矿中用于散热时,使用风扇会严重污染周围的工作环境和硬齿面齿轮减速机,而且是利用辐射进行热交换,因此能够散发的热量是有限的。
  (2)增加散热:如果一般的盒子达不到散热要求,可以在盒子外面增加散热鳍片,散热鳍片要让空气能自然循环。优点是结构简单,安装方便,散热效果好,易于系列化。

  (3)润滑油循环:在硬齿面齿轮减速机外部设置水冷或风冷装置,对减速机内部的润滑油进行冷却,冷却后的润滑油返回到减速机进行润滑。这种冷却主要用于大功率下或环境温度较高时的冷却。优点是冷却效果好,润滑油使用寿命长。

硬齿面齿轮减速机

  硬齿面齿轮减速机的冷却方式主要分为以上三种。不同的方法有不同的优势,用户可以根据自己的使用原则选择方法,从而达到散热的目的,保证硬齿面齿轮减速机的使用效率和性能。
小编:Lynn